風(fēng)投 來源:財(cái)華網(wǎng) 2020-07-06 08:41:42
美國爆發(fā)新冠疫情后,長期低位徘徊的銀行股,隨著經(jīng)濟(jì)逐步重啟,六月初一度回升,惟迅速跟疫情反彈而急剎,股價(jià)打回原形,與接連破頂?shù)男陆?jīng)濟(jì)股形成強(qiáng)烈對比。踏入七月,納指攻上萬點(diǎn),繼續(xù)跟紅頂白追科技股,上升水位恐怕有限,反而大落后的銀行股,剛獲監(jiān)管機(jī)構(gòu)放寬沃爾克規(guī)則(Volcker rule),釋放巨額準(zhǔn)備金兼可從事短線自營交易,值得花點(diǎn)時(shí)間去尋寶。
在2008年次級按證危機(jī)中,銀行股是全球大跌市的暴風(fēng)眼中心。今次新冠肺炎疫情,首當(dāng)其沖的則是航空、酒店旅游及零售業(yè),理論上,銀行業(yè)走出今次的疫情危機(jī),要較金融海嘯時(shí)快。不過,銀行業(yè)難免受企業(yè)壞帳波及,部分銀行股的股價(jià)由今年高位幾乎腰斬逾四成,加上聯(lián)儲局限制銀行第三季派息及暫停其回購,添上不明朗因素,以致股價(jià)普遍由低位反彈兩至三成便已行人止步,離今年高位仍有逾三成差距。
要在傳統(tǒng)商業(yè)銀行股揀蟀,對象不外乎美國四大銀行。四大行分別是摩根大通、美國銀行、花旗集團(tuán)及富國銀行,其合計(jì)的存款基礎(chǔ)占全美銀行總存款的三分之一。當(dāng)中,摩通的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)2.74萬億美元,存款基礎(chǔ)1.9萬億美元,市值2,841.2億美元,均位列全美第一。盡管摩通的市帳率(Price to Book)為四大行中最貴,但其反映資本充足指標(biāo)CETI比率為11.5%,優(yōu)于其他大行。面對經(jīng)濟(jì)下行周期更具防守靱性。若要押注美國經(jīng)濟(jì)復(fù)甦,相信摩通是大型銀行股的不二之選。
銀行股近期股價(jià)受壓,歸根究底是企業(yè)壞帳問題。摩通2019年全年信貸撥備損失為55.85億美元,與對上兩年差不多;但今年首季信貸撥備激增至82.85億美元,導(dǎo)致稅前利潤急跌至31.16億美元,跌幅72%。若要判斷摩通對今次對疫情的承受能力,最好莫如參考摩通于金融海嘯2008年前后信貸撥備損失的變化。
摩通兩年間走出金融海嘯困境
根據(jù)摩通年報(bào)顯示,2007年的信貸撥備損失為68.64億美元、2008年為209.79億美元、2009年增至峰值320.15億美元、2010年降至海嘯前水準(zhǔn)的75.74億美元。值得注意的是,摩通當(dāng)時(shí)收購陷入財(cái)困的投行貝爾斯登,收購獲美國政府財(cái)政上支援,但承受風(fēng)險(xiǎn)僅低于后來破產(chǎn)的雷曼兄弟,摩通能在兩年內(nèi)消化貝爾斯登的負(fù)面影響,復(fù)元時(shí)間較同業(yè)一般需要四至五年為短,反映管理層在風(fēng)險(xiǎn)管理的控管能力,尤其執(zhí)掌帥印足足14年的行政總裁戴蒙(Jamie Dimon),一直是華爾街最受尊敬的投資銀行家之一。
若將摩通今年首季約83億美元的信貸撥備年度化(即332億美元),則今年的信貸撥備損失或較2009年的峰值還要高。不過,更有可能的是摩通是為審慎原則,高估有關(guān)信貸壞帳的潛在損失,加上美國政府放水救市,壞帳情況未必如預(yù)期嚴(yán)峻,摩通極可能在不足兩年間復(fù)元。無論如何,未來數(shù)季的信貸撥備損失將是市場關(guān)注焦點(diǎn),對銀行股股價(jià)有啟示作用。
非利息收入比高 抗擊力愈強(qiáng)
回到銀行業(yè)務(wù)的基本面,傳統(tǒng)商業(yè)銀行的收入來源主要分兩大類:一是傳統(tǒng)利息收入;一是非利息收入,包括管理費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等等。摩通既有傳統(tǒng)的商業(yè)銀行業(yè)務(wù),也有投資銀行業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)架構(gòu)較其他美國同業(yè)更全面,2019年的利息收入及非利息收入分別為572.45億美元及583.82億美元,較2018年增長4%及8.1%,兩類收入都有穩(wěn)定增長,令總收入及純利分別增至1156.27億美元及364.3億美元,增長6%及12.2%。
非利息收入中,摩通資產(chǎn)管理在行內(nèi)極具競爭優(yōu)勢,能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流,去年資產(chǎn)管理收入為171.65億美元;緊貼其后的是做市商交易收入140.18億美元,兩者都是主要收入來源,而在經(jīng)濟(jì)下行周期時(shí),非利息收入占整體收入的比例愈高,愈能夠抵受外來沖擊。
摩通今年首季總收入僅282.51億美元,反映疫情對非利息收入的負(fù)面影響開始浮現(xiàn)。非利息收入方面,首季收入為138.12億美元,略低于去年同季;但上半年市況波動,做市商交易非常暢旺,擁有一級交易商資格的銀行整體上均能受惠,相信能提供較佳增長動力。倒是首季凈利息收入為144億美元,與去年同期相若,這裏帶出有趣的問題,就是利息的變化究竟對凈利息收入有多大影響?
去年首季大部分時(shí)間的美息介乎2.75厘至3厘間,而今年首季開始不到幾天,美息便由2.25厘大幅降到0.25厘,但今年首季的利息收入及利息支出抵銷后的利息凈收入,卻與去年同季差不多。事實(shí)上,過去五年美息有兩年半時(shí)間持續(xù)上升,但因?yàn)榇嫦⑴c貸息幾乎同步上升,期間凈利息收入同樣變化不算大。由于經(jīng)濟(jì)停擺,導(dǎo)致了失業(yè)率攀升,大量的小微企業(yè)面臨破產(chǎn),人口失業(yè),企業(yè)破產(chǎn)無可避免影響到銀行的貸款能力,亦令提撥更高的壞帳準(zhǔn)備,本月銀行股將陸續(xù)公布第二季季績,屆時(shí)對美國經(jīng)濟(jì)前景有更清晰的瞭解。
拆墻鬆綁提供新增長動力
此外,近期監(jiān)管機(jī)構(gòu)對沃爾克規(guī)則的修訂,長遠(yuǎn)對銀行股有深遠(yuǎn)影響。
上月25日銀行股股價(jià)單日便出現(xiàn)大上大落,早段受美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布修訂沃爾克規(guī)則的利好消息刺激,銀行股集體爆升,摩通當(dāng)日以97.96美元高位收市,但聯(lián)儲局市后公布限制銀行派息及暫緩回購等舉措,股價(jià)打回原形。上周四摩通收報(bào)92.66美元,加上0.9美元的季度派息,仍未回到爆升前的股價(jià)水準(zhǔn)。
這項(xiàng)修訂主要是允許銀行增加對風(fēng)險(xiǎn)投資基金的投資,并且取消銀行在其關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)的交易衍生品時(shí),必須持有保證金的要求,修訂于今年十月生效。為銀行業(yè)卸下這個(gè)“緊箍咒”,特別是取消保證金的要求,即時(shí)為美國銀行釋放約400億美元的流動性,并且向銀行重啟高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)的業(yè)務(wù)大門。一俟新規(guī)定落實(shí),銀行股或能爆發(fā)新動力,小注一博摩通或可帶來驚喜。
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